Bei Mikroplastik denken viele an Verpackungen oder Kosmetik - aber kaum jemand an Autoreifen. Dabei entstehen bei jeder Fahrt winzige Partikel, die sich von Gummi und Straßenbelag lösen. Ein Teil davon zählt zum Mikroplastik, ein anderer gilt als Feinstaub. Beides
Produkte mit langer Lebensdauer, sind gut für die Umwelt - das gilt auch für Reifen. Denn weniger Verschleiß bedeutet: weniger Abrieb, sinkende Emissionen und seltenere Entsorgung.In einer aktuellen ADAC-Studie wurde das Reifenabriebverhalten unter realen Bedingungen über
Wenn Nebel über den Feldern liegt und die Fahrbahn nass ist, wird das Autofahren zur Herausforderung. In der kalten Jahreszeit ändern sich Straßenverhältnisse oft innerhalb weniger Stunden - mit Laub, Reif oder plötzlich auftretender Glätte. Besonders kritisch wird es,
Der elektrifizierte Schwerlastverkehr nimmt weltweit sprichwörtlich Fahrt auf. Das zeigt ein Blick auf die zurückgelegte Strecke: Kunden von Volvo Trucks haben seit 2019 in mehr als 50 Ländern bereits über 450 Millionen Kilometer mit elektrischen Lkw zurückgelegt - das entspricht rund 11.160
4,37 Milliarden Pakete gingen allein im Jahr 2025 in Deutschland auf die Reise, 60 Prozent davon an private Haushalte. In Wohngebieten führt die Anlieferung per Lkw dabei oft zu Lärm- und
Rund 78 Prozent aller Gütertransporte in Deutschland rollen laut Statistischem Bundesamt über die Straße. Wo so viel Verkehr zusammenkommt, fällt jede eingesparte Tonne CO2 ins Gewicht. Elektrisch betriebene Lastwagen bieten dafür einen großen Hebel, denn sie fahren lokal emissionsfrei und stoßen im
In Deutschland fehlen über 70.000 Lkw-Fahrer. Fast vier von zehn sind zudem älter als 55 Jahre. Wenn diese Generation in Rente geht, braucht es Nachwuchs. Der Umstieg auf elektrische Fahrzeuge kann den Beruf künftig attraktiver machen.„Im Fahrerhaus eines elektrisch angetriebenen Lkw ist es deutlich
Abgase aus dem Straßenverkehr belasten täglich die Atemluft in vielen Städten - insbesondere entlang stark befahrener Straßen und in Lieferzonen. Sie reizen die Atemwege, belasten Herz und Kreislauf und erschweren das Leben mit Asthma. Vor dem Hintergrund hat die EU eine neue, strengere
Lärm gehört bislang zum innerstädtischen Verkehr dazu, vor allem in Gegenden, in denen viele Lkw in dichter Folge unterwegs sind, etwa in Lieferzonen. Elektrische Antriebe verändern diese Geräuschkulisse nun grundlegend. Denn ohne
Die Müllabfuhr am Morgen, der Betonmischer auf der Großbaustelle, der Paketdienst in der Fußgängerzone - schwere Nutzfahrzeuge gehören für viele Menschen zum Alltag direkt vor der eigenen Haustür. Laut Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland
Lange galt die Reichweite als Achillesferse elektrischer Lkw. Für die Müllabfuhr in der Stadt reiche eine Batterieladung zwar, hieß es, doch für lange Strecken - etwa von München nach Hamburg - bleibe der
Wer ein Elektroauto fährt, kennt den prüfenden Blick auf den Ladezustand und die Reichweitenanzeige. Vor längeren Strecken wird genauer geplant, bei Kälte vorsichtiger kalkuliert und unterwegs öfter geprüft, ob die nächste Lademöglichkeit bequem erreichbar ist. Neben dem eigenen Fahrverhalten stehen
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