Wenn Nebel über den Feldern liegt und die Fahrbahn nass ist, wird das Autofahren zur Herausforderung. In der kalten Jahreszeit ändern sich Straßenverhältnisse oft innerhalb weniger Stunden - mit Laub, Reif oder plötzlich auftretender Glätte. Besonders kritisch wird es,
In Deutschland fehlen über 70.000 Lkw-Fahrer. Fast vier von zehn sind zudem älter als 55 Jahre. Wenn diese Generation in Rente geht, braucht es Nachwuchs. Der Umstieg auf elektrische Fahrzeuge kann den Beruf künftig attraktiver machen.„Im Fahrerhaus eines elektrisch angetriebenen Lkw ist es deutlich
Lärm gehört bislang zum innerstädtischen Verkehr dazu, vor allem in Gegenden, in denen viele Lkw in dichter Folge unterwegs sind, etwa in Lieferzonen. Elektrische Antriebe verändern diese Geräuschkulisse nun grundlegend. Denn ohne
Wer ein Elektroauto fährt, kennt den prüfenden Blick auf den Ladezustand und die Reichweitenanzeige. Vor längeren Strecken wird genauer geplant, bei Kälte vorsichtiger kalkuliert und unterwegs öfter geprüft, ob die nächste Lademöglichkeit bequem erreichbar ist. Neben dem eigenen Fahrverhalten stehen
Selbst wer schon lange Auto fährt, ist oft überrascht, dass die Aufstandfläche der Reifen bei vielen Pkw kaum größer als vier Postkarten ist. Trotzdem müssen sie Lenk-, Brems- und Antriebskräfte sicher übertragen. Deswegen ist es sehr wichtig, dass die Pneus zum Fahrzeug
Wer gerade erst seine Fahrprüfung bestanden hat, denkt beim Auto oft zuerst an Anschaffungspreis, Versicherung, Verbrauch oder Smartphone-Anbindung. Die Reifen stehen selten oben auf der Liste. Dabei entscheidet kaum ein anderes Bauteil so unmittelbar darüber, wie
Ein Elektroauto fährt anders als ein Verbrenner. Die Kraft des Motors steht sofort zur Verfügung, beim Tritt auf das Gaspedal beschleunigen E-Autos ohne spürbare Verzögerung. Für die Reifen ist das eine anspruchsvolle Aufgabe. Zudem bringt die Batterie zusätzliches
Küche, Bad, Solaranlage und digitale Technik: Moderne Wohnmobile bieten heute den Komfort eines kleinen Appartements. Doch mit dem Ausstattungsniveau der Ferienwohnung auf Rädern steigt auch der Investitionsbedarf. Neufahrzeuge kosten oft deutlich über 60.000 Euro, bei hochwertigen
Dunkle Wolken ziehen auf, Regen prasselt, Hagelkörner trommeln auf das Dach des Wohnmobils. Was eben noch entspannter Urlaub war, kann in Minuten zum teuren Schadensfall werden. Große Dachflächen, empfindliche Aufbauten und weite Frontscheiben machen Caravans besonders
Die Entscheidung zwischen Sommer- und Winterreifen ist für viele in den milden Klimazonen Europas eine jährliche Herausforderung. Der zweimalige Reifenwechsel pro Jahr kostet Zeit, Geld und Lagerplatz. Moderne Ganzjahresreifen bieten eine komfortable Alternative, die in den letzten Jahren
Das Versprechen ist anspruchsvoll: Ganzjahresreifen sollen bei Kälte und Schnee ebenso sicher funktionieren wie bei sommerlicher Hitze. Die Grundlage für die Allwetter-Performance ist eine technologische Meisterleistung der Materialwissenschaft. Das alte Vorurteil,
Dunkelheit, feuchte Straßen und sinkende Temperaturen - der Winter stellt die elektrischen Systeme im Auto auf eine harte Probe. Besonders die Starterbatterie gerät in der kalten Jahreszeit schnell an ihre Grenzen: Nach ADAC-Angaben war sie im vergangenen Jahr bei
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